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개요
최근 전기차(Electric Vehicle, EV)를 직접 구매하고 충전과 관리 서비스를 개별적으로 선택하는 소비자들이 빠르게 늘고 있다. 업계에 따르면, 2022년까지만 해도 전체 자동차 시장에서 전기차가 차지하는 비중은 10% 미만에 머물렀으나, 2023년에는 18%를 넘어섰다. 이제 신차를 구매하는 소비자 5명 중 1명은 전기차를 선택하는 셈이다.
전기차 보급 현황
구분 | 전기차 판매량(만 대) | 전체 신차 판매량(만 대) | 비중(%) |
---|---|---|---|
2020 | 310 | 7,300 | 4.2 |
2021 | 670 | 8,200 | 8.2 |
2022 | 1,040 | 8,300 | 12.5 |
2023 | 1,400 | 7,800 | 18.0 |
합계 | 3,420 | 31,600 | 10.8 |
(단위: 천 대, %)
친환경과 가성비를 찾는 소비자
내연기관차에 익숙한 소비자들에게 전기차는 충전 인프라 부족, 주행거리 제한 등으로 인해 여전히 불편함이 존재한다. 충전소에서 별도로 충전해야 하고, 배터리 관리와 같은 새로운 경험이 요구되기 때문이다.
그러나 제조사 입장에서는 전기차 시장 확대가 긍정적이다. 기존 내연기관차에만 의존하던 유통 채널이 다변화되고, 정부의 친환경 정책과 보조금 정책에 힘입어 다양한 할인과 프로모션이 가능해졌기 때문이다. 전기차는 탄소 배출 규제에서 자유로워 소비자에게도 경제적 부담이 적다.
서비스 경쟁으로의 전환
기존 자동차 제조사와 딜러에게 전기차 시장 확대는 부담이 될 수 있다. 내연기관차 판매가 줄어들고, 전기차 전문 브랜드의 등장으로 시장 주도권이 이동할 수 있기 때문이다.
전기차 시장이 커지면, 기존 자동차 업체들은 차량 자체의 성능뿐 아니라 충전 인프라, 소프트웨어, 애프터서비스 등에서 경쟁해야 한다. 테슬라, BYD 등 신흥 강자들이 시장을 주도하면서 전통적인 업체와의 힘의 균형도 변화하고 있다.
업계 관계자는 "젊은 소비자층을 중심으로 충전의 번거로움보다 친환경성과 경제성을 중시하는 전기차 구매가 빠르게 늘고 있다"며 "제조사와 서비스 업체들은 차량 중심 경쟁에서 서비스와 인프라 경쟁으로 전환해야 하는 상황"이라고 말했다.
Reference
Statista Market Insights. (2025). Electric Vehicles - Worldwide.
IEA. (2025). Global EV Outlook 2025.
Virta. (2024). The Global Electric Vehicle Market In 2024.
Fortune Business Insights. (2025). Electric Vehicle Market Size, Share, Trends & Growth Analysis.
IEA. (2024). Trends in electric cars – Global EV Outlook 2024.
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